สำนักข่าวเซเชลส์ ) – เรือบรรทุกน้ำมันลำแรกของเซเชลส์ Seychelles Prideซึ่งซื้อมาในปี 2545 ถูกขายเมื่อวันที่ 12 มกราคมโดยไม่แจ้งให้รัฐบาลทราบ และขณะนี้กำลังชักธงคอโมโรส
การขายเรือบรรทุกได้ข้อสรุปตาม กลยุทธ์การเปลี่ยนเรือบรรทุกน้ำมันของ บริษัท Seychelles Petroleum Company ( SEYPEC ) และรายได้ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขายนั้นได้รับแล้ว คณะกรรมการของบริษัทยืนยันในแถลงการณ์เมื่อวันพุธ
คณะกรรมการของSEYPEC รับทราบว่ารัฐบาลไม่ได้รับแจ้งอย่างเป็น
ทางการเกี่ยวกับการขาย Seychelles Prideหนึ่งวันหลังจากกระทรวงการคลัง การวางแผนเศรษฐกิจ และการค้าระงับ Conrad Benoiton ซีอีโอของบริษัท และสั่งให้สอบสวนขั้นตอนการขาย
เมื่อวันอังคารที่กระทรวงการคลังกล่าวว่ารัฐบาลในฐานะผู้ถือหุ้นหลักของSEYPECซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจไม่ทราบถึงการขายและขอให้คณะกรรมการกำกับกิจการสาธารณะ (PEMC) เป็นผู้นำการสอบสวน
Sarah Romain ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการค้าของบริษัท
ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งรักษาการซีอีโอ
คณะ กรรมการ SEYPECและผู้บริหารของบริษัทกล่าวว่าพวกเขาจะไม่ให้ความเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ กระทรวงการคลังยังปฏิเสธคำขอสัมภาษณ์จากสื่อจนกว่าการสอบสวนจะเสร็จสิ้น
ตามเว็บไซต์ติดตามเรือ MarineTraffic.com และ VesselFinder.com
เรือบรรทุกน้ำมันดังกล่าวเดินทางเมื่อต้นเดือนนี้จากท่าเรือคอนสแตนตาของโรมาเนียในทะเลดำ
และมาถึงวันนี้ที่ท่าเรือสุเอซในอียิปต์ พร้อมโบกธงคอโมโรส
ตามเว็บไซต์ Euronav บริษัทจัดการเรือ อายุทางเศรษฐกิจของเรือบรรทุกน้ำมันในอดีตคือ 25 ปี ถึงแม้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้สิ่งนี้ได้ลดลงเกือบ 20 ปีแล้ว
Seychelles Prideซึ่งเป็นเรือบรรทุกน้ำมันขนาดยาว 178 เมตร
เป็นเรือบรรทุกน้ำลึกลำแรกที่เปิดตัวในปี 2545 หลังจากที่ประเทศเกาะเริ่มลงทุนในธุรกิจนี้โดยมีเป้าหมายที่จะบูรณาการในแนวดิ่งและสร้างกลไกการลงทุน
SEYPECกู้ยืมเงินจำนวน 158 ล้านดอลลาร์จากธนาคาร KfW ซึ่งเป็นธนาคารเพื่อการพัฒนาของรัฐบาลเยอรมัน ซึ่งครอบคลุมเงินที่ต้องใช้มากกว่า 50% ในปี 2560 บริษัทได้ชำระเงินกู้จากธนาคารเยอรมันสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันจำนวน 6 ลำ
อีกห้าลำที่เหลือ ซึ่งเพิ่มเข้ามาในกองเรือตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2552 ได้แก่ เซเชลส์ไพโอเนียร์ เซเชลส์โปรเกรสซีเชลส์พรีลูด เซเชลส์เพเทรียตและเซเชลส์พาราไดซ์
เรือบรรทุกน้ำมันส่วนใหญ่ ยกเว้นเซเชลส์พาราไดซ์ หรือที่รู้จักในชื่อ “เรือบรรทุกน้ำมันสีเขียว” ที่ให้บริการเกาะต่างๆ เรียกท่าเรือในสหรัฐอเมริกา แคนาดา แอฟริกาใต้ และยุโรป ธุรกิจส่วนใหญ่ของพวกเขาคือการขนส่งเชื้อเพลิงของรัสเซียไปยังท่าเรือต่างๆ ในยุโรป เช่น เดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และสหราชอาณาจักรไปยังอิตาลี
Credit : sdadeafdu.org secretworldguide.org mumbaidaud.org triagony.net securityforwebmasters.com viajesyturismoperu.com orangejuicewithpulp.net myownstylepack.com rockymountainesra.org texorrium.com
